《逆行人生》：迎合刻板印象的现实主义

既然内燃机可以造出汽车，逆行那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

目前A期、人生B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。而对于想要出海的国内硬件公司，迎合印象义高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

这桩收购也让九号公司的出海，刻板相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。他以欧洲和北美市场举例称，实主每个国家的政策和法规都不一样，实主比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，逆行达到6000家。

他认为，人生虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。财报显示，迎合印象义去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

4月12日，刻板九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，刻板Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

财报还显示，实主2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。而对于时下炽热的造车，逆行他也回应称，逆行汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、人生每40秒生产一台智能电动滑板车、人生每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。在产能和门店大举扩张背后，迎合印象义高禄峰当天援引数据表示，迎合印象义电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

刻板责任编辑：黄兴利主编：寒丰。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，实主九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、实主电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

(责任编辑：涅磐)